Подвесная навигация

Когда нету возможности разместить навигационные элементы на стене прибегают к подвесной навигации. Такой вид навигации актуален для торговых и развлекательных центров, банков, автосалонов, социально - общественных пространств и парковочных зон на территории тц и жк.

Грамотно размещённая навигация на территории торгового центра не только позволяет посетителям удобно перемещаться между отделов но и способствует увеличению продаж. В этом случае навигация дополнительно выполняет функцию рекламы.

Большие подмешенные указатели обладают парусностью и воздушные потоки в помещении могут крутить и раскачивать элементы. Для предотвращения этой проблемы подвесные тросы необходимо заменить на шпильки.

Дополнительно такой вид навигации выполняет роль зонирования территории. Подвесные элементы делят территорию на секторы и зоны. Больше всего это актуально для больших магазинов, где присутствует несколько отделов.

Технологии изготовления

Таблички планшеты

Это самый простой вид подвесных элементов. В качестве основы используется пластик пвх 5 - 10 мм, оргстекло 3 мм или композитные панели. Изображение - полноцветная печать или аппликация из плёнок Oracal 641. Плёнку можно заменить на накладные детали. Для предания дополнительной жестокости конструкции в верхней части планшета устанавливается алюминиевый профиль. В него вкручиваются крючки для фиксации металлических тросов.

Подвесные объёмные системы

Такие конструкции на тросах часто можно встретить в вестибюлях первых этажей торговых комплексов или в торговых центрах специализирующихся на мебельной продукции. Конструкции могут быть в виде круга, прямоугольника, треугольника, стрелочки или представлять собой сложную многоуровневую систему.

Навигация с подсветкой.

В роли световой навигации используют двусторонние и односторонних световые короба и акрилайты. В помещениях которые соприкасаются с улицей предпочтительнее использовать - световые короба, так как в случае необходимости их проще протирать. К таким помещениям относятся погрузочные зоны магазинов и подземные автостоянки.

Короба из композита.

Лицевые части таких коробов изготавливаются из комозитного материала. Информационная часть фрезеруется на лицевых поверхностях короба. Для придания контрастности информационному полю, с внутренней части короба устанавливается лист цветного оргстекла. Короб можно выполнить в световом варианте установив в него светодиодные модули. Такие подвесные системы часто используют в аэропортах и на железнодорожных вокзалах.

Навигация из профильных систем.

Подобные системы представляют собой пластиковые панели с секциями для размещения информации. С торцов профиля закрываются заглушками. По форме профиля бывают: прямоугольные и выпуклые. Профиля поставляются хлыстами длиний до 4 метров. Такая технология позволяет изготавливать широкие подвесные навигационные элементы без стыков.